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 宁波海铁联运综合试验区主要由场站综合服务区、海铁联运综合试验区管理体制、政策保障和市场经营服务体系四大部分组成。其发展模式可采取“边研究、边申报、边建设、边经营”的策略，形成“一区”(即“宁波海铁联运综合试验区”)加“二线”(即“甬新欧”国际班列和宁波港与东盟国家海运航线)的发展模式。

　　宁波市海铁联运办公室负责人在今年举行的宁波市海铁联运发展推介大会就透露，海铁联运综合实验区属，一旦申报成功，将实现铁路、港口、海关无缝衔接、高效运作、互利共赢。记者 吴明京

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